船舶缸套偏磨损、起台

船舶缸套偏磨损、起台

 

特征:缸套工作面活塞行程上止点上部有明显地局部磨损现象。

原因:

1.活塞与气缸套对中性差,产生偏摩擦。

2.连杆弯曲,是活塞呈扭曲状况运行而导致偏摩擦。

3.连杆弯曲,活塞超程运行导致上止点上部局部摩擦。

4.“三滤”失效,使灰尘杂质进入气缸内形成磨料磨损。

5.发动机燃烧不充分时,产生过多的积碳脱落后形成磨料磨损。

6.润滑系统不良,不能形成润滑油膜,导致各摩擦副建的润滑不良。

7.清洗不干净,未按技术要求进行磨合。

8.活塞环装反。

9.润滑油质量劣质。

10.使用工况恶劣,未按规定磨合便投入超速超负荷运行,使工作面急剧磨损。

11.使用时间长,已超出正常使用期,属于正常更换。

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