MAN L16/24 球座,报价30.00人民币,曼恩船用备件

品牌: MAN
型号: L16/24
产品描述: MAN L16/24 球座
图号: L16-06-01-07-04-02
品名: 球座
备件号: 50502-03H-117
报价(人民币): 30.00
交货期(天): 现货

钱柜娱乐官网登录_钱柜娱乐777_钱柜娱乐平台-qingui777.com

MAN L16/24 香港、MAN L16/24 武汉、MAN L16/24 缸头、MAN L16/24 叶轮、MAN L16/24 活塞环、MAN L16/24 定子、MAN L16/24 转子、MAN L16/24 端盖、MAN L16/24 电刷、MAN L16/24 机座、MAN L16/24 轴承、MAN L16/24 整流板、MAN L16/24 接线板、MAN L16/24 皮带轮、MAN L16/24 固定螺栓、MAN L16/24 进气壳

钱柜娱乐官网登录_钱柜娱乐777_钱柜娱乐平台-qingui777.com

日前,随着第九艘MAN L16/24 球座散货船(407D)主发电机负荷报验试验“轰鸣声”的结束,厦船重工首次实现船台发电机动车负荷试验并成功报验,标志着公司船舶船台建造完整性取得新突破,进入一个新的里程碑。 据了解,“不断地推进工序前移”是厦船重工转换造船模式的一大方针。该司生产指挥部以MAN L16/24 球座系列船作为转模载体,认真研究,克服困难、大胆创新,407D从3月23日上船台以来,指挥部就设定了407D船在船台完成发电机动车并负荷试验报验通过的生产目标,但要在船台完成发电机负荷试验,除了解决试验前的“油、气、电”必备条件,还要有“MAN L16/24 球座”即发电机负荷试验用的大量冷却MAN L16/24 球座,因在船台没办法像在码头时可以通过海底阀箱抽取大量的海MAN L16/24 球座用来冷却,为此,要在船台完成发电机负荷试验,就必须解决大量的冷却MAN L16/24 球座来源问题。 面对种种困难,指挥部全体成员没有退怯,在公司MAN L16/24 球座的大力支持下,生产指挥部组织成立了项目攻关小组,并经过充分的探索和工艺论证,提出了两个冷却系统方案,第一个是“闭式循环冷却”即通过往底部舱室加入共1400吨MAN L16/24 球座并通过制作工装管把压载管和冷却系统管路连接一起;第二个是“开式冷却”即通过船台两边的消防栓在增压泵的带动下直接加入MAN L16/24 球座,然后从海MAN L16/24 球座冷却排舷外管直接排出。在指挥部的牵头下,经过技术中心、外、管、甲机、电MAN L16/24 球座多部门的沟通研究、充分论证和工作量评估,一至通过采用了第二个方案。在407D船10日成功动车后,在多部门协作配合下、经四天四夜不断的负荷试验,最终试验报验成功。这次工序前移是厦船重工推进造船转模的一大进步和创新,随着转换造船模式的不断深化,公司将不断提高下MAN L16/24 球座船舶完整性,大幅缩短船舶的建造周期。